金隅冀東水泥聞喜公司

設(shè)備巡檢是一種科學(xué)的管理方法，是利用人的感官及儀表、工具對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，找出設(shè)備的異狀，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，掌握設(shè)備故障的初期信息，以便及時(shí)采取對(duì)策，將故障消滅在萌芽階段。

設(shè)備巡檢的目的是通過(guò)對(duì)設(shè)備的檢查和診斷，盡早發(fā)現(xiàn)設(shè)備所存在的隱患和缺陷部位，判斷并排查缺陷，進(jìn)而確定故障修理的范圍、內(nèi)容，并且編制出精確、合理的備品備件供應(yīng)計(jì)劃和設(shè)備維修計(jì)劃，從而做到“防故障于未然”保證設(shè)備的高度穩(wěn)定。

巡檢人員穿戴要求

巡檢時(shí)工作人員穿著的衣服和袖口應(yīng)扣好，禁止戴圍巾和穿長(zhǎng)衣服，禁止穿拖鞋、高跟鞋，禁止女工作人員穿裙子，辮子、長(zhǎng)發(fā)應(yīng)盤(pán)在工作帽內(nèi)。任何人進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)佩戴安全帽。

巡檢注意事項(xiàng)

1、 巡檢人員巡檢過(guò)程中，身體不得觸碰轉(zhuǎn)動(dòng)部件，保持與帶電設(shè)備的安全距離。

2、 現(xiàn)場(chǎng)巡檢時(shí)，應(yīng)盡可能避免靠近和長(zhǎng)時(shí)間停留在可能受到燙傷的地方（如汽、水、人孔、檢查孔等處）。

3、 禁止在運(yùn)行中清掃、擦拭和潤(rùn)滑機(jī)器的旋轉(zhuǎn)和移動(dòng)的部分，以及把頭、手伸入安全護(hù)欄內(nèi)。

4、 禁止在欄桿上、管道上、安全防護(hù)罩或運(yùn)行中的設(shè)備上行走和坐立。

巡檢人員在巡檢時(shí)應(yīng)攜帶下列常用巡檢工具：測(cè)振儀、紅外測(cè)溫槍、聽(tīng)針、手電筒、巡檢工具包等等。

聽(tīng)針的使用方法：

1、 將針頭一端置于被測(cè)物體處（如軸承、軸瓦、減速箱、攪拌器、管道、閥門(mén)等）另一端置于耳朵處．

2、 聽(tīng)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械的軸承聲音時(shí)：連續(xù)、平穩(wěn)的聲音應(yīng)為正常，如有不規(guī)律的聲響或金屬摩擦聲，則說(shuō)明設(shè)備發(fā)生故障，應(yīng)結(jié)合溫度、振動(dòng)及其他參數(shù)綜合進(jìn)行判斷。

3、 聽(tīng)閥門(mén)是否有內(nèi)漏、閥芯是否脫落時(shí)，如無(wú)明顯水流聲，可通過(guò)微開(kāi)或微關(guān)閥門(mén)即可聽(tīng)出節(jié)流聲音的變化。

4、 使用聽(tīng)針判斷設(shè)備故障是一項(xiàng)經(jīng)驗(yàn)積累的過(guò)程，平時(shí)應(yīng)多聽(tīng)，并與同類(lèi)運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行比較，并結(jié)合看、摸、聞、查及運(yùn)行參數(shù)綜合進(jìn)行判斷。

設(shè)備巡檢時(shí)應(yīng)做到五定，即定點(diǎn)：設(shè)定檢查的部位、項(xiàng)目和內(nèi)容。定期：設(shè)定檢查的周期。定法：確定巡檢檢查方法。定人：確定巡檢的人員。定標(biāo)：制定巡檢標(biāo)準(zhǔn)。

我公司機(jī)械設(shè)備包括泵、風(fēng)機(jī)、減速機(jī)、風(fēng)機(jī)、輸送皮帶、汽輪機(jī)、提升機(jī)、拉鏈機(jī)、破碎機(jī)、空壓機(jī)、包裝機(jī)等等。巡檢時(shí)應(yīng)采用聽(tīng)、摸、看、聞、查的方法重點(diǎn)檢查：

1、 軸承、軸瓦聲音、振動(dòng)、溫度。

2、 潤(rùn)滑油的油位、油溫是否正常、油質(zhì)是否變質(zhì)及有無(wú)泄漏。

3、 密封、冷卻水進(jìn)出口閥門(mén)開(kāi)關(guān)是否正常。

4、 固定連接螺桿和地腳螺桿是否松動(dòng)。

5、 星型塊、膜片聯(lián)軸器或傳動(dòng)皮帶是否損壞或磨損。

6、 輸送皮帶是否跑偏、打滑、上下托輥是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、皮帶接口是否撕起。

7、 機(jī)械密封是否泄漏。

8、 鏈條、鏈齒是否磨損。

9、 管道、閥門(mén)是否存在跑、冒、滴、漏等等故障現(xiàn)象，詳細(xì)記錄在案并及時(shí)匯報(bào)處理。

巡檢中容易出現(xiàn)的問(wèn)題

1、 巡檢設(shè)備進(jìn)流于形式，巡檢人員按照巡檢路線走一圈，既沒(méi)有對(duì)重要設(shè)備進(jìn)行仔細(xì)查看，也沒(méi)有在該停留的觀察點(diǎn)進(jìn)行停留觀察。

2、 在巡檢過(guò)程所做的觀察只停留在表層，對(duì)于隱蔽的隱患缺乏敏感性。

3、 對(duì)于以前存在缺陷的設(shè)備跟蹤檢查不認(rèn)真，一是不重點(diǎn)檢查；二是巡視時(shí)不記錄該缺陷的發(fā)展情況；三是巡檢人員誤認(rèn)為缺陷上報(bào)后，再出事與自己無(wú)關(guān)，這是非常不負(fù)責(zé)任的工作態(tài)度，也是非常危險(xiǎn)的安全隱患。

4、 巡檢人員到位率和巡檢質(zhì)量下降，巡檢工作在監(jiān)督管理和檢查考核存在漏洞。

5、 巡檢人員對(duì)所涉及的系統(tǒng)和設(shè)備不熟悉，學(xué)習(xí)深度不夠。

改進(jìn)方法

1、 提高思想站位，包括運(yùn)行巡檢人員、檢修人員、技術(shù)人員以及各階層管理人員，要從思想上重視設(shè)備巡檢工作，加強(qiáng)制度招待力，做到預(yù)防為主、職責(zé)到位。

2、 提高巡檢人員的業(yè)務(wù)能力，加大具有實(shí)效的培訓(xùn)力度，培訓(xùn)方式要多樣化，以現(xiàn)場(chǎng)“實(shí)戰(zhàn)”巡檢為主，注重培訓(xùn)的實(shí)際效果。

3、 做好設(shè)備缺陷跟蹤，為設(shè)備運(yùn)行分析和檢修提供準(zhǔn)確依據(jù)。

4、 建立發(fā)現(xiàn)缺陷---糾正缺陷---檢查整改---防止缺陷重復(fù)的管理體制，同時(shí)要嚴(yán)肅考核紀(jì)律。

5、 加大對(duì)巡檢人員對(duì)系統(tǒng)和設(shè)備知識(shí)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)力度。