一、前言：

輥道是熱軋生產設備中數量Z大，運轉頻率Z高的非關鍵設備。擔負著板坯、中間坯直至熱軋帶鋼的輸送任務。輥道類設備維護管理水平的高低直接關系生產能否順利進行，直接影響產品表面質量。所以輥道類設備管理必須加以重視。

輥道類設備管理必須圍繞兩個目標：，故障降為零；第二，滿足產品質量要求。

二、輥道分類及維護要點：

1、板坯庫運輸輥道、裝出爐輥道：

特點：工作環境好，運轉頻率低，維護管理要求低。

維護要點：

1)保證干油潤滑。分段檢查分配器工作情況，利用定修周期進行人工補油。

2)加強點檢，及時發現電機掉電，防止板坯反推輥子傳動，造成接手螺栓切斷。及時更換接手螺栓避免故障擴大。

2、粗軋機前后工作輥道、E1R1機架輥：

特點：工作環境惡劣，板坯叩頭沖擊大，除鱗高壓水沖刷，頻繁加減速、正反轉，點檢困難，維護管理難度非常大。

維護要點：

1)軸承選型：采用質量Z優的進口軸承， SKF、FAG品牌。（此部位采用雙列球面輥子軸承，調心效果好承載能力高）

2)點檢：采用日常動態點檢與檢修靜態點檢相結合的辦法，動態點檢時除目測外，還需要用聽音棒聽軸承聲音，跟蹤聲音變化情況。跟蹤輥道電機電流變化等。檢修時進行靜態點檢，腳踩盤車，檢查轉動是否靈活，有無卡阻。各部螺栓有無松動，各部位墊片有無脫落等。定期打開軸承座側蓋檢查軸承，測量軸承間隙。對于一些軋鋼過程中無法靠近點檢運轉聲音的輥子，可以利用檢修試車階段進行檢查。

3)潤滑：粗軋機前后工作輥道由于環境惡劣，水汽大，高壓水沖刷，軸承潤滑是維護重點。除分配器正常供油外，全部配接人工補油管路進行人工補油。E1R1的4根機架輥及軋機前后各3根輥子每3天進行一次人工加油，其余各輥每二周進行一次。

4)軸承防水、密封：由于環境惡劣，高壓水沖刷，所以軸承防水、密封是關鍵。輥子擋水圈安裝要求較高，必須保證同心，螺栓緊固后必須焊接防松。發現有松動、脫落要及時恢復。由于工作輥道處在除鱗水沖刷范圍內，鐵鱗侵蝕造成密封磨損以及密封與輥子軸頸處出現磨損溝槽，如圖所示。

在輥子修舊時一定要注意，要求廠家必須將此部位堆焊加工至圖紙尺寸，必要時需更換軸套以保證密封效果。

5)緊固：由于沖擊大，軸承座及接手螺栓容易松動，在每次檢修時必須緊固，并要采取防松措施，如雙帽防松，焊鋼筋防松等。緊固后一定注意要盤車檢查，如發現盤車不靈活的情況，說明輥子兩側對中度肯定存在問題，出現“別勁”現象，需要松開螺栓進行調整。

6)調整：由于工況差，軸承座螺栓松動后容易出現輥道軸承座在輥道架止口內晃動，造成輥道架止口磨損，因此要定期對配合部位進行檢查，磨損后要及時加墊調整，保證輥子中心線與軋線垂直，兩側標高一致。加墊時注意不能盲目加墊，如果墊片厚度不當會導致“別勁”。在加墊前要將兩側軸承座螺栓松開，然后盤車，讓輥子自由找正，然后測量軸承座兩側與輥道架止口的間隙，根據間隙大小決定墊片厚度。加墊完畢后緊固螺栓，再次盤車檢查，確認轉動靈活后將墊片焊牢。我廠曾經多次發生因調整不當造成輥子不能轉動的情況：

粗軋機機后2#輥更換時曾發生緊固軸承座螺栓后，盤車不能轉動。

熱卷箱前輥道1#輥更換時由于操作側、傳動側輥道架標高相差1.2mm，導致更換輥子后盤車不轉。

7)清掃：在每次檢修時要對設備本體及周邊的鐵鱗、干油、雜物進行清理，便于點檢維護及時發現異常。

8)更換周期：根據輥面情況、軸承情況、經驗等確定經濟合理的更換周期，有計劃地進行周期更換。根據下機輥開檢情況確定：軋機前后三根輥子六個月更換一次，其余輥子每年中修更換。

9)傳動軸及接手螺栓：根據使用狀況確定更換，每次定檢對輥側十字包軸承進行人工加油，電機側十字包及花鍵每月加油一次。接手螺栓均勻緊固后焊接防松，并在兩端鍵處焊接包帶加固。

10)備件準備：嚴格對備件修復質量進行過程控制，廠家做好相關數據記錄，包括修舊前的原始記錄、與圖紙尺寸的差值、修復后的尺寸、軸承與軸徑及軸承座的配合尺寸等。在修舊時要去廠家進行抽查。對于重要部位列出檢查表，由廠家實測后填寫，以促使檢查不漏項。另外，要求廠家?行輥身探傷，根據探傷結果淘汰有裂紋的輥子（曾發生過輥子斷裂事故）。軸承裝配間隙、內外圈是否固定到位、可靠是影響軸承壽命的關鍵所在，要作為重點進行管控。此外，輥面硬度、光潔度、圓跳動等在驗收時也要進行檢查。輥子修復后返廠必須進行軸承?檢，確認無誤后加注干油備用。

3、 中間輸送輥道（接近、延時輥道、熱卷箱前輥道、剪前輥道）：

特點：工作環境較差，水汽大、頻繁加減速、正?轉，受板坯叩頭沖擊過渡板易損壞，數量大，管理難度較大。

維護要點：

1)潤滑：此類輥道屬輸送性質輥道，長期連續運轉。且工作環境差冷卻水連續噴淋，軸承的潤滑要求高。該部位潤滑主要依靠干油系統自動供油，由于輥道數量大干油分配器的工作狀況是維護重點。工作側便于檢查的部位利用日常點檢進行檢查處理，對于傳動側點檢困難的問題可以采取檢查軸承出油情況判斷分配器工作狀況。及時更換故障分配器，確保軸承潤滑。利用定檢對輥道齒接手周期加油，加油周期應該小于30天。及時處理損壞接手密封，保證潤滑脂能夠在接手中長期保持。

2)軸承座固定：該輥道靠近工作輥道段受板坯叩頭沖擊較大，輥道安裝調平后軸承座螺栓采用液壓扳手緊固并需焊接放松。及時對松動螺栓進行緊固，防止因軸承座松動造成對輥道架止口的磨損。

3)輥道過渡板：該輥道過渡板為焊接型材結構，強度較低，易被板坯叩頭撞壞，是點檢重點。每次定檢要對過渡板進行檢查補焊。目前正在進行鍛鋼焊接結構改造，提高過渡板強度，降低故障。

4)更換周期：根據輥面磨損情況，進行周期更換。

4、熱卷箱輥道（內冷輥）

特點：沖擊大，傳動擺角大，工作環境差，鐵鱗堆積，傳動側點檢困難。內冷輥軸承易受冷卻水侵入造成軸承損壞，不易點檢，管理難度大。

維護要點：

1)潤滑：熱卷箱輥道動作頻繁，處在高溫環境，內外冷水沖刷。對潤滑要求較高。由于設備動作頻繁，干油軟管磨損嚴重，工作環境惡劣，常造成干油分配器故障。重點維護潤滑系統，以自動干油系統為主，人工補充為輔。每次定檢周期補油時將軸承干油管拆開，檢查分配器供油情況，及時處理干油系統故障，確保軸承潤滑良好。

2)密封：內冷水與軸承間完全依靠兩道唇形密封隔離，當密封損壞時，冷卻水侵入軸承沖刷潤滑脂、軸承銹蝕，直接造成軸承損壞。輥子在下機修復時密封必須更換，并且要檢查與密封接觸的軸套有無磨損，表面光潔度必須達到0.8，保證密封使用壽命。密封安裝時要涂油安裝，避免損壞唇口。輥子上機后要周期給密封處加注干油，減緩密封磨損。

3)內冷水：內冷水壓力不易過高，入口壓力應該小于1Bar。以減少侵入軸承的可能，同時回水要通暢，Z好直接退水，防止造成內冷輥內水壓升高。

4)緊固：由于熱卷箱卷取及移送時有較大的沖擊，軸承座螺栓易松動，造成軸承受沖擊磨損加劇，軸承座止口磨損。所以該部位輥子軸承座螺栓緊固是重點。點檢發現松動要及時進行緊固。

5)點檢維護：日常檢查以聽音檢查為主。熱卷箱輥子具有難于更換的特殊性，要求必保機上萬無一失。新輥子上機后就要進行連續的聽音跟蹤檢查，及時發現聲音異常變化，及時制定檢修更換計劃。停機時可進行盤查檢查，以及對輥子非傳動側軸承進行開檢，重點是軸承間隙和密封磨損情況。

5、工藝輥道（包括除鱗夾送輥、卷取夾送輥、活套輥、助卷輥等）

特點：此類輥道Z大的特點是與產品質量關系非常密切，輥面要求非常高，輥面光潔度、圓跳動等必須達到很高標準，除鱗箱上夾送輥、活套輥等被動輥必須轉動自如。

維護要點：

1)除鱗箱夾送輥與中間輥Z關鍵要防止鐵鱗進入軸承，因此軸承密封必須可靠，并要在軸頸處增加擋鐵鱗罩。

2)除鱗下夾送輥、卷取下夾送輥必須保證水平，水平度小于0.1mm/m。

其它點檢、調整、潤滑等方面的維護要點類似粗軋機前后工作輥道，這里不再贅述。

6、G輥道：

特點：負載小，轉速高，輥面要求光滑，無粘結物。

維護要點：

1)G輥道由于轉速高，安裝精度要求也相當高，相鄰輥子的平行度、標高、與電機的對中度必須嚴格要求。出廠前需做動平衡。

2)G輥道點檢主要使用聽音棒聽音檢查，及時發現劣化異音。傳動側為點檢困難部位，因此必須抓住檢修或換輥等不過鋼時間進行靜、動態點檢。

3)G輥道的干油分配器是檢查、維護要點，必須保證潤滑正常，一種簡單可靠的檢查辦法是打開軸承處的干油管，然后啟動干油站，檢查出油情況。

4)G輥道內冷輥Z關鍵是要防止冷卻水進入軸承，造成潤滑不良。內冷輥內部有一道密封，密封失效就會導致冷卻水進入軸承，因此密封的定期檢查是內冷輥管理的關鍵。而密封的檢查只能是解體檢查，所以要縮短更換周期，解體后檢查密封情況。

（來源：軋鋼之家）